Rok 2025 przyniósł polskiemu rynkowi motoryzacyjnemu istotne zmiany i interesujące zjawiska, które mają znaczenie zarówno dla przedsiębiorstw posiadających już flotę samochodową, jak i tych, które zamierzają ją utworzyć. Dane pochodzące z badań Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar oraz analiz portalu Fleet.com.pl oparte na danych z AutoHero dostarczają kompleksowego obrazu trendów w segmencie nowych i używanych pojazdów. Dane te są bardzo interesujące zarówno dla firm posiadających flotę lub planujących jej stworzenie we własnej organizacji, jak także dla nas, jako firmy zajmującej się outsourcingiem procesu zarządzania flotą.
1. Rejestracje nowych pojazdów – stabilizacja i wzrosty
Według wstępnych danych Samar, łączna liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych w Polsce w 2025 roku wykazała wzrosty w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. W pierwszych dwóch dekadach grudnia zarejestrowano blisko 51 000 nowych aut osobowych, co oznacza wzrost o około 12,6% r/r, a samochody dostawcze zanotowały wzrost o 14,2%. Dane wskazują na ogólnie pozytywny trend w segmencie nowych rejestracji, co może świadczyć o poprawie koniunktury oraz odbudowie popytu po okresach spowolnienia rynkowego.
Analiza z Samar pokazuje także, że ceny nowych pojazdów utrzymywały się względnie stabilnie w 2025 roku. Średnia cena sprzedaży wzrosła jedynie minimalnie, co było wynikiem większej konkurencji na rynku, w szczególności ze strony marek chińskich oferujących konkurencyjne cenowo modele.
2. Struktura rynku nowych samochodów
Dane Samar wskazują, że Toyota pozostaje jedną z najważniejszych marek na polskim rynku nowych samochodów osobowych, choć jej sprzedaż w ujęciu bezwzględnym w 2025 roku spadła w porównaniu do roku poprzedniego. Równocześnie Skoda i Volkswagen odnotowały wzrosty, co świadczy o dynamicznej konkurencji w segmencie popularnych marek.
Ponadto, analiza rejestracji nowych samochodów dostawczych pokazuje, że Toyota również umocniła swoją pozycję lidera w tym segmencie, z istotnym wzrostem liczby rejestracji. Ford i Renault zajęły kolejne miejsca pod względem wielkości sprzedaży, co ma szczególne znaczenie dla firm flotowych wykorzystujących pojazdy użytkowe.
3. Rynek samochodów używanych – inne dynamiki oraz dominacja SUV-ów
Z danych opublikowanych przez portal Fleet.com.pl, opartych na statystykach platformy AutoHero, wynika, że na rynku samochodów używanych w 2025 roku dominowały SUV-y, które stanowiły aż 65,9% wszystkich transakcji. Liderem sprzedaży w tym segmencie był Hyundai Tucson, co pokazuje, że preferencje klientów wobec aut z rynku wtórnego są znacząco inne niż w przypadku nowych pojazdów.
Marka Hyundai uplasowała się na pierwszej pozycji pod względem liczby transakcji na platformie AutoHero, z udziałem rynkowym około 10,3%. Tuż za nią znalazły się takie marki jak Opel i Peugeot, co wskazuje na zróżnicowanie preferencji klientów w segmencie używanym, zwłaszcza w kontekście stosunku jakości do ceny i kosztów eksploatacji.
Jednocześnie z liderów rynku wtórnego marka Toyota znalazła się dopiero na siódmej pozycji pod względem popularności używanych pojazdów, co dodatkowo podkreśla różnice w zachowaniach zakupowych klientów nowych i używanych aut.
4. Wnioski dla flot firmowych
Analiza rynku motoryzacyjnego w 2025 roku wskazuje na kilka kluczowych wniosków, które mają znaczenie dla decyzji flotowych:
- Stabilizacja i wzrosty w rejestracjach nowych pojazdów sugerują optymizm inwestycyjny oraz rosnące zainteresowanie nowymi autami wśród klientów biznesowych i indywidualnych.
- Zróżnicowanie preferencji marek i segmentów w rynku nowych vs. używanych aut wymaga od firm flotowych elastycznego podejścia przy planowaniu zakupów oraz strategii wymiany pojazdów.
- Silna pozycja SUV-ów na rynku wtórnym może wpływać na decyzje dotyczące utrzymania lub rozbudowy floty pojazdów użytkowanych w codziennej działalności.
Dane na temat trendów rejestracyjnych i zachowań klientów są bardzo interesujące zarówno dla przedsiębiorstw już operujących flotą, jak i tych planujących jej stworzenie. Jako firma specjalizująca się w outsourcingu procesu zarządzania flotą, wykorzystujemy tego typu analizy do optymalizacji strategii zakupowych, zarządzania cyklem życia pojazdów oraz minimalizacji kosztów eksploatacyjnych naszych klientów.
Jeżeli chcesz pogłębić analizę rynku flotowego lub rozważyć konkretne scenariusze zarządzania flotą w 2026 roku, możemy przygotować dedykowany raport uwzględniający Twoje potrzeby operacyjne oraz finansowe.
Źródła:
