Jania Fleet Mobility to dziś marka, którą z pełnym przekonaniem można nazwać największą niezależną firmą outsourcingu floty samochodowej w Polsce. Od ponad dwóch dekad konsekwentnie buduje swoją pozycję lidera
W ostatnim artykule pisaliśmy o dekarbonizacji transportu, która obejmuje wiele inicjatyw mających na celu zmniejszenie śladu węglowego pojazdów, zarówno tych indywidualnych, jak i całych flot. Jest to jeden z kluczowych
Jednym z najistotniejszych i podstawowych dokumentów wewnątrz firmowych związanych z flotą samochodową jest tzw. Polityka Samochodowa znana również pod anglojęzyczną nazwą Car Policy. To regulamin użytkowania aut służbowych. Jej
Kontrola samochodów firmowych jest niezbędnym procesem aby zachować jednocześnie balans pomiędzy wydatkami jaki generuje flota samochodowa w firmie, a zyskami jakie poprzez samochody firmowe notuje dany biznes. Rentowność
Zarządzanie flotą w organizacji jest niezwykle złożonym i strategicznie istotnym procesem wpływającym na rentowność całego biznesu. System monitorowania pojazdów jest stałym elementem wyposażenia każdego departamentu floty w Polsce jako
Lokalizacja pojazdów we flocie samochodowej od wielu lat jest standardem w firmach, które chcą w kompleksowy sposób zarządzać firmowym mieniem i móc w sposób dynamiczny oraz skalowalny reagować na rynkowe wyzwania.
Obsługa floty samochodowej w firmie jest dużym wyzwaniem – troska o koszty, efektywność realizowanych zadań, mobilność pracowników i rentowność całej struktury, potrafi przyprawić o ból głowy każdego fleet managera
Strategia flotowa to proces planowania mobilności pracowników, ze szczególnym naciskiem na samochody służbowe, których dobór, tak samo jak pozostałych usług okołoflotowych, ma na celu optymalne wspieranie strategii
Na pytanie, ile kosztuje utrzymanie firmowego samochodu, nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Miesięczne TCO (całkowity koszt użytkowania) waha się średnio od 1500 do 4000 zł netto. Oczywiście wszystko
Do niedawna za jazdę nieodśnieżonym samochodem można było dostać mandat w wysokości do 500 zł. Po nowelizacji Kodeksu drogowego oraz taryfikatora mandatów kwota ta może wzrosnąć nawet do 3000 zł, ale surowo karane
